【大紀元訊】中共官方8月29日宣稱，中國國際航空公司由北京飛往紐約的CA981航班因受到「威脅」，在起飛飛行7個小時後返回北京首都國際機場降落。大紀元獲悉，該飛機上有一位中共相當政治局級別的高官私自離境，中共國家安全部門要求飛機折返北京。

消息稱，在中共召開十八前敏感期，一名中共政治局級別的高官投奔美國失敗。該消息尚未獲得中共官方證實。

涉政治局級別大佬私自離境

據大陸央視財經的最新消息稱，據了解，國航CA981航班（機型747）是由北京經由北極直飛紐約，周三（29日）下午1點起飛，本來預計在當地時間8月29日下午兩點到達。飛機飛行了幾小時後受到地面威脅。

該航班約於晚上8時半返抵北京首都國際機場。在飛機降落前，乘客才獲廣播通知。當飛機返回北京機場時，機場到處佈滿了大批等候的警察。

大紀元獲悉，事件涉及一名中共相當政治局級別的大佬級人物在十八大前逃跑，數小時內被「組織」發現。

親歷者微博發佈折返過程

北京時間29日晚9點46分，新浪航空官方微博發消息稱，新浪航空曾連線國航CA981航班機上乘客，據該乘客描述，飛機降落前才接到機長通知。機長廣播稱航空受到威脅已返航……多數人很納悶，不知發生了甚麼事。

該航班的一些乘客親歷者也在微博上發佈了折返過程。

CA981親歷者「科技外交」在公開資料上顯示為公務員，從事科技外交。他這次去美國是準備參加8月31日在華盛頓特區召開的中美化石能合作協調人會。

從「科技外交」在微博上的貼文，可以看到當時機上的情況。

20:34，CA981北京飛紐約離京後返航，不知何故，求解。

21:22，CA981全體乘客重新接受安全檢查。
「從沒見過這麼多警察」

21:25，我在飛機上。乘客們情緒穩定，配合警方檢查。

21:35，返航之前無人覺查（察），飛行經驗豐富的我問乘務員飛機航路圖顯示是回北京的路線，乘務員說航路顯示故障。

「科技外交」回覆「鄭石」的詢問說：機長是在飛機平穩著陸後通知乘客的。

另一位CA981親歷者「Natalie步」也在微博上說，CA981在空中只是說遇到強烈氣流要坐好，坐好以後顛啊顛的覺得不像是氣流，拉開遮光板發現著陸了……然後手機打開發現中國移動了……

這名親歷者還說，據悉有關方面接到電子郵件威脅立即與中美雙方協商後決定返航。
「Natalie步」還說：從沒見過這麼多警察……發了份盒飯和一瓶水，完全沒胃口。

媒體人分析：某乘客被秘密控制

有網友爆料說：「民航內部消息：今天夜間國航執飛機長曾與空管聯繫說XXX（聽到對話的人沒聽清）在機上，……隨後空管要求其放油返回機場。」

媒體人士安替分析：「CA981返航時候乘務員沒告訴乘客，有乘客發現飛行圖在返回，乘務員說航路顯示故障，降落前說氣流顛簸繫好安全帶，有常客打開遮光板才知道回到北京。這顯然是為了欺騙機上被秘密控制了的某位乘客。」

據北京消息分析，也許過兩天中國國內媒體會發佈協調它國機場降落困難，只能返回北京等等，但如果飛機上真有威脅，就算返回絕對不可能返回首都機場，難道共產黨會把威脅帶到首都去？共產黨從來沒有這樣幹過。如果真有威脅，應該是返回某個軍用機場或其他旅客比較少的小機場，絕對不可能帶著威脅返回擁擠的北京機場。

國航歸因「威脅」 網民紛質疑

中國國際航空公司宣稱，在一個未具名的威脅下，周三的北京－紐約航班在起飛7小時後返回北京。這家中國旗艦航空公司在網上發佈一個簡短的聲明說：「由於收到有關CA981航班的威脅信息，為確保旅客的安全，本次航班已經返回北京首都國家機場。」

微博上很多民眾質疑：飛行7個多小時，不能就近降落嗎？受到甚麼威脅？受到誰的威脅？機內威脅還是機外威脅？為何不公佈進一步的消息？

報告：逾萬官員捲巨款外逃

今年2月初，重慶市前公安局局長王立軍攜帶機密材料闖入成都美國領事館，引發了1989年六四以來中共政局的最大的政治海嘯，中共高層各派系分崩離析。

中共國家副主席習近平2月中旬訪美期間，美國媒體《華盛頓自由燈塔》曾選擇性曝光王立軍移交美領館材料中，有關原重慶市委書記薄熙來、中央政法委書記兼政治局常委周永康聯手圖謀發動政變、最終廢掉將在中共十八大接班掌權的習近平的計劃。此後薄熙來等江派陣營人物紛紛落馬。

近年來，中共官員攜帶巨額資金外逃海外大案頻頻曝光，2011年，中國人民銀行一份關於「腐敗資產外逃」的研究報告曾引起不小的震動。

報告中引述中國社會科學院的調研資料披露：從上世紀90年代中期以來，外逃黨政幹部，公安、司法幹部和國家事業單位、國有企業高層管理人員，以及駐外中資機構外逃、失蹤人員數目高達16,000至18,000人，攜帶款項達8,000億元人民幣。◇（相關報道見A2版）
　

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